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汽車淋雨試驗室工作原理以及試驗要求
作者:汽車淋雨試驗室 發(fā)布時間2019-09-30 13:29:23
汽車淋雨試驗室是這種人工服務自然環(huán)境試驗方式 ，它用以檢測小車的防水防雨密封性特性，模擬汽車在應用標準下碰到大自然降水或滲水環(huán)境要素后的影響。淋雨試驗方式 的科學研究和運用現(xiàn)有很多年歷史時間。早就在70時代法國航空規(guī)范、英國軍工用規(guī)范和美國軍工用規(guī)范中都宣布要求了相關人工服務雨淋、大暴雨和防滲水層面的條文。汽車淋雨試驗室在效仿大自然情況下,強大暴雨的雨淋抗壓強度,來檢驗小車密閉性,如夾層玻璃、全景天窗、汽車車門等的密封性特性。關鍵有雨淋、吹干、照明燈具等系統(tǒng)軟件構成的防潮可靠性測試。汽車淋雨試驗室是小車生產(chǎn)廠家檢驗商品。
汽車淋雨試驗室規(guī)定：
1，路面里低外高路面設計方案時規(guī)定排水管道便捷、便易。
2，汽車淋雨試驗室路面要做防潮解決，在大門口下邊加設擋濕簾，防止流水出大門口。
3，汽車淋雨試驗室行為主體及內(nèi)部構件應取用防潮、防腐涂料，埋地管路系統(tǒng)軟件采用PE管件，閘閥、離心水泵、雨淋系統(tǒng)軟件等均選用金屬材質(zhì)。
4，車體前側(cè)均值降水抗壓強度為(12±1)mm/min，車體側(cè)邊、后側(cè)及頂端均值降水抗壓強度為(8±1)mm/min，規(guī)定離心水泵的水泵揚程、總流量及其管道工作壓力、直徑考慮系統(tǒng)軟件應用規(guī)定。
5，蓄水池水池及側(cè)墻貼墻磚;底端設定排水管道孔;側(cè)墻設定溢流式管;采水坑處設定部位略低，設定底閥，用以采水。
6，冷卻水系統(tǒng)應設定為一用一備;在離心水泵出入口設定卸荷閥，該卸荷閥在全部系統(tǒng)軟件工作壓力出現(xiàn)異常過高時，全自動打開開展排水管道，以確保系統(tǒng)優(yōu)化。
7，在離心風機的電機選型、精準定位、安裝，通風口設計方案時務必考慮到避震、消聲、隔音降噪對策。
8，汽車淋雨試驗室烘干工區(qū)空氣壓縮進口改裝過濾系統(tǒng)，設定手動式自動排氣閥，排氣管時間可調(diào)式。
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